RE: Tolles Fahrrad
in Technik 22.11.2013 15:15von Petrol-G • Hardcore Freerider | 3.961 Beiträge | 3967 Punkte
Ja, das werd ich spaßeshalber mal messen. Ich glaub egal weclhe Bike es wird, es wird ein krasser Unterschied zum Pudel
.
Ne reine Racemaschine solls ja gar nicht unbedingt sein, soll ja schon auch noch auf der La Fat und ähnlichem taugen. Das würde ja dann laut Freeride wieder für das Rose sprechen.
No Hander? 
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 25.11.2013 12:36von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
Als ich den 3 Wochen alten Rahmen geschrottet hatte, lief der Service echt gut. Crash replacement= 50% des Neupreises =>, EUR 550,- inkl. Umbau und 10 Tage später wieder komplett da. Als ich dann im Frühsommer mehrere Schaltaugen zerstört hab, wurde ein Produktionsfehler zugegeben und mir wurden 2 Schaltaugen umsonst zugeschickt.
Bei technischen Fragen wird meist innerhalb 24 h reagiert. Im IBC Herstellersupport sind se auch vertreten, wenn auch mit etwas verzögerter Reaktionszeit.
Und Rad läuft auch gut - bin also zufriedener Kunde.
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 27.11.2013 10:27von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
Wahrscheinlich EUR 500,- über deinem Budget, aber [wow]
http://www.mtb-news.de/news/2013/11/26/s...ited-nur-1-tag/
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 27.11.2013 16:23von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
Joa, Funktion vor Optik - und bisschen Farbe is manchmal kein Fehler
Was mich allerdings echt überrascht hat, is der blick auf die Geo:
http://alutech-cycles.com/mediafiles//So...es-GeoChart.pdf
In Large hat das Bike einen Reach 471 mm / Stack 589 mm
Zum Vergleich - das "lange" Radon hat in Large R 448 / S 589 mm - bei gleicher Kettenstrebenlänge!
Da würd ich mir an deiner Stelle ein Medium anschauen.
Und das bike is auch eine wirklich verdammt leicht (16 Kg) Das kann man positiv wie negativ bewerten. Finds aber auch wirklich sexy und von der Charakteristik für uns genau richtig. Leider halt auch recht teuer (Basismodell EUR 2700 mit MZ Fahrwerk und einfachsten parts)
Gerüchten zufolge soll das Ltd Modell für EUR 3.000 in der Teamausstattung rausgehen.
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 28.11.2013 10:56von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
Ok, ohne jemals zuvor einen 27,5 Dhler gefahren zu sein ist das eine Katze im Sack, hatte ich ganz übersehen.
Und das Basis Modell kann man vom P/L Verhältnis echt nicht empfehlen...
Damit spielt sich doch wieder das Rose nach vorne, haben auch artig im IBC Forum geantwortet:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=571406&page=22
Ich erinner mich Kai, dass du eh deinen Sattel nicht bis zum Maximum unten haben willst, oder?
Dann wäre das kein Problem
Was is denn eigentlich jetzt Reach / Stack von deinen Rädern?
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 30.11.2013 20:31von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 02.12.2013 09:55von afro-dieter • Endurobiker | 1.225 Beiträge | 1253 Punkte
würg, tatsächlich ein echtes Optik-Foul
http://www.mtb-news.de/news/2013/12/01/a...sennes-limited/
RE: Tolles Fahrrad
in Technik 04.12.2013 09:56von Petrol-G • Hardcore Freerider | 3.961 Beiträge | 3967 Punkte
Ja, ich denke es wird dann tatsächlich eines der drei Direkt Versender Bikes. Bei Rose gefällt mir, dass ich das Rad noch etwas individualisieren kann. Bei Canyon bekomm ich für weniger Geld bessere Federelemente.
Wenn es nicht so teuer wäre, sich ein Bike selber aufzubauen, dann würd ich mir ja auch nen Rahmen kaufen, gerne auch gebraucht und dann alle Teile vergünstigt bei uns einkaufen. Aber selbst auf die Weise komm ich glaub auf nen höheren Preis, als wenn ich nen Komplettrad nehm...
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