die übersetzung ist jenseits von gut und böse


aber im grunde egal. ich finde, fixie fahrer gehören an verkehrsinseln öffentlich ausgepeitscht

das ding hat nen freilauf und zwei bremsen!

sieh an, ich hab nur fixie gelesen und die übersetzung angeschaut, lässt sich wohl als beides fahren

46/15 ist völlig gesponnen. selbst wenn du das irgendwie auf 39/34 umbauen kannst, hast du immer noch keinen berggang und es sieht scheiße aus

das grün ist toll !

Falls Simon je günstig wechseln möchte... Wie geht's seiner Hand eigentlich?

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/263...00-komplettbike

...oder fürn Kai...

Meine Frau fährt das Glory ... Relativ leicht, seeehhr guter Hinterbau!
Ab 2012 (oder 13 ?!) gab's ein Geo-Update und der Lenkwinkel wurde abgeflacht: zuvor 65, jetzt glaub 63,5...
Alles in allem: Top Bike

Hab mich da auch schon für interessiert - die aktuellen Tests von Vital, Pinkbike und co ergeben: Racemaschine, muss aktiv gefahren werden, recht leicht (17-17,5 kg) springt gut. Das mit der Geo hat Giant auch erst ziemlich spät realisiert, so ab 2013 soll der Lenkwinkel akzeptabel sein.
Bikeunit hat ja das 1er für 2,8 k - mit deinen Konditionen und der vernünftigen Ausstattung sicher ne Überlegung wert.
Ich persönlich würd Bremsen und Felgen Tauschen - aber erst mal ausgiebig testen!

Kommst du für einen Tag an ein Testbike ran? Würde auch zur Verfügung stehen

boah, 1,9 k für das 2er Glory is natürlich unglaublich, allein schon für die Ausstattung...

Aber du hast ja jetzt noch den ganzen Winter Zeit, dich umzuschauen. Und im IBC sind ein paar hübsche Sachen unterwegs...
Falls du mal ein Norco Aurum testen willst, können wir das easy über den Freeride Mountain organisieren.
Da wär ich auch dabei Können ja mal am Freitag beim BBQ reinschauen.

Ich find vom aktuellen Test und eigentlich auch der Optik (bis vielleicht der Lack) das neue Radon Swoop 210 ziemlich geil

http://www.mtb-news.de/news/2013/05/10/r...ikes-fuer-alle/
Glaub wenn das gut läuft, hätte ich da bock drauf (2015)

schwierig, das konzept (eingelenker, hohes tretlager, kurzer reac...) ist halt eher nicht mehr en vogue
vielleicht so mit 1300 anfangen im bikeamrkt, schauen ob sich jemand interessiert und evtl nächstes frühjahr zu ebay