cool...danke...find ich richtig fett!
Sowieso auf ner 2000000m² großen Leinwand

echt geile Werbung - Und so unsympathisch ich ihn auch find, Gwin is technisch einfach der Hammer. Bei 1:19 sieht man die Extremversion von effektiv Sprünge wegschlucken - Hab die Fahrtechniktips der aktuellen 26'' studiert und wills am WE umsetzen ;)

Zum Thema Sprünge wegschlucken mit MX-Technik gibts eigentlich kein besseres Video als das hier:


http://vimeo.com/41540300

das hab ich gestern abend auch gesehen...schon krass..aber ich glaub die Landung klappt nicht mehr so ganz :-)

ja, der kanns.

ah okay, also muss ich mich mehr seitlich weglehnen und den Körper wegdrehen :)
Abgefahren wie er die Rotation vom Rad noch aufgehält. Hat er die Landung nicht mehr gepackt?

das is schon fast zu langsam, perverse Aufnahmequalität!
Und man sieht gut wie er sich vorm Absprung in die Federung wirft und es nur rausploppen lässt.

ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass Scrubben nicht so einfach ist wie es aussieht. Wenn man da beim ersten Versuch direkt zu stürmisch ist, schiebts einen erstmal seitlich sowas von dermaßen vom Rad, dass man es erstmal kein zweites mal mehr versuchen will. Deswegen, sachte anfangen :)

Es gibt btw auch die Möglichkeit einen Sprung ganz normal über das anwinkeln der Beine und das verschiebene des Pos nach hinten wegzuschlucken...

das nenn ich mal ne WG...warum hben wir nicht sonen Plätzchen im Wald ? menno!

hast du etwa au den RedBull-Channel auf youtube abonniert? Das Video wollt ich grad reinstellen =D

:-)

haha skandal!
Wir brauchen alle dieses gefährt...dann ist der wheely nen Klacks!

AUDI E-BIKE: STUNT-FAHRRAD MIT ELEKTROMOTOR AM WÖRTHERSEE
Das von Audi-Designern entworfene und weitgehend aus Carbon gefertigte E-Bike steht auf 26-Zoll-Rädern und wiegt ohne Akku 21 Kilogramm, teilt das Unternehmen mit. Der Elektromotor leistet 2 kW/3 PS und kann laut Audi in verschiedenen Modi betrieben werden: Während im «Pure»-Modus allein der Fahrer in die Pedale tritt, hilft die E-Maschine im Pedelec-Betrieb mit. Dann seien ein Fahrtempo von bis zu 80 km/h und Reichweiten zwischen 50 und 70 Kilometern möglich.

Wechselt man in das Programm «eGrip», fährt das Rad bis Tempo 50 rein elektrisch und reagiert auf Gasbefehle über einen Drehgriff am Lenker. Will der Fahrer mit konstanter Leistung in die Pedale treten, wählt er den Trainingsmodus. Bei Gegenwind oder Steigungen gleicht dann der E-Motor die zusätzlich erforderliche Kraftanstrengung aus.


Nur für Trickkünstler gedacht ist der Wheelie-Modus, der den Radler durch eine elektronische Regelung beim artistischen Fahren auf dem Hinterrad unterstützt. Dafür lassen sich per Smartphone oder direkt am E-Bike unterschiedliche Betriebsarten anwählen: Es gibt den Modus «Power Wheelie» mit einstellbarem Wheelie-Winkel oder den Modus «Balanced Wheelie», bei dem die Elektronik den Fahrer im Gleichgewicht hält, indem sie Kippbewegungen nach vorne oder hinten durch Antreiben oder Abbremsen über den E-Motor ausgleicht.

haha sehr cool....
kurz vor minute 13 ...haha

Aber super gut!!